Af mallory wainwright | 2. marts 2023 

Dirtbikes har udviklet sig gennem årene med fremskridt inden for teknologi og design, og hvert år udgiver producenter nye modeller med forbedrede funktioner og bedre ydeevne. I dette blogindlæg vil vi diskutere forskellene mellem 2022 og 2023 dirtbikes.

Motor og ydeevne

Motoren er den vigtigste del af enhver snavscykel, og producenterne forsøger konstant at forbedre ydeevnen af ​​deres cykler. 2022-modellerne af dirtbikes har kraftige motorer, der leverer fremragende ydeevne, men 2023-modellerne har taget tingene op. Producenterne har foretaget væsentlige forbedringer af motorerne, hvilket har resulteret i i øget hestekræfter, drejningsmoment og brændstofeffektivitet. 

Husqvarna 450 fc fra 2023 tekniske teknikker til at hjælpe med at genplacere rotationsmassen for at tilbyde forbedret anti-squat-adfærd for forbedret håndtering. Bevarer den avancerede elektronik og komponenter af høj kvalitet hele vejen igennem.

For eksempel har Honda foretaget betydelige opgraderinger til sin CRF450R-model for 2023. Motoren er blevet fuldstændigt redesignet, med et nyt topstykke, knastaksel og udstødningssystem. Disse ændringer har resulteret i en stigning i hestekræfter og drejningsmoment samt forbedret brændstofeffektivitet. De har også ændret batteriplaceringen; uden for luftkassen, bag cylinderen og luftfilterelementet vender nedad. Kortlægningsændringer er i stigende grad vigtigere hvert år. CRF450R har stadig tre kort, tre niveauer af traction control og tre niveauer af launch control, som alle kan vælges via styr-monterede kontakter.

KTM har også foretaget betydelige opgraderinger af sine motorer til 2023-modellerne. KTM 450 SX-F Factory Edition har en nydesignet motor med forbedret kraftforsyning og bedre gasrespons. Motoren er desuden mere kompakt, hvilket har resulteret i en lettere totalvægt for cyklen.

Affjedring

Affjedringssystemet på en snavscykel er afgørende for at give en jævn og behagelig tur. 2022-modellerne af dirtbikes har gode affjedringssystemer, men 2023-modellerne har taget tingene til næste niveau. Producenterne har foretaget væsentlige forbedringer af affjedringssystemerne, hvilket resulterer i bedre håndtering, øget stabilitet og bedre stødabsorbering.

For eksempel har Yamaha foretaget betydelige opgraderinger til sit affjedringssystem til 2023 YZ250F og YZ450F modellerne. Cyklerne har nu en ny KYB® fjedergaffel og en KYB® bagdæmper, der giver forbedret håndtering og stabilitet. Affjedringssystemet har også nye dæmpningsindstillinger, der giver bedre stødabsorbering, hvilket resulterer i en mere jævn kørsel.

Kawasaki har også foretaget betydelige opgraderinger af sit affjedringssystem til 2023-modellerne. KX450 har et nyt Showa affjedringssystem, der er specielt designet til cyklen. Affjedringssystemet giver forbedret håndtering og stabilitet samt bedre stødabsorbering.

Teknologi

Teknologi spiller en vigtig rolle i udviklingen af ​​dirtbikes, og producenterne leder konstant efter måder at integrere den nyeste teknologi i deres cykler. 2022-modellerne af snavscykler har noget imponerende teknologi, herunder elektronisk brændstofindsprøjtning, blokeringsfrie bremser og traktionskontrol. 

2023 Husqvarna 450 FC har Quickshift-funktionen, der gør det muligt at aktivere eller deaktivere den med kortvælgerkontakten. Funktionen virker kun, når du opskifter, hvilket gør tændingen på en brøkdel af et sekund. Quickshifiting giver mulighed for opskiftning, mens gashåndtaget er helt åbent uden brug af koblingen. For at forhindre utilsigtede skift og falske neutrale, er funktionen kun aktiv fra andet gear op. Til sidst har de oprettet lanceringskontrollen. Med motoren i tomgang aktiveres startkontrollen ved at trykke på traktionskontrol- og Quickshift-knapperne samtidigt. Begge symboler begynder at blinke for at angive, at startkontrollen er aktiv. Denne funktion begrænser mængden af ​​kraft til baghjulet, forbedrer trækkraften og forhindrer tab af kontrol under hård acceleration. Når et gearskift er foretaget, deaktiveres startkontrollen automatisk. Quickshift-funktionen er deaktiveret, mens startkontroltilstanden er aktiveret. 

For eksempel har Yamaha integreret avanceret GPS-teknologi i sine 2023 YZ250F og YZ450F modeller. Cyklerne er udstyret med en GPS-modtager, der kan give realtidsdata om rytterens placering, hastighed og højde. GPS-systemet kan også spore rytterens fremskridt og give nyttige oplysninger om brændstofforbrug og vedligeholdelse.

KTM 450 SX-F Factory Edition har et nyt, mere avanceret traktionskontrolsystem. Systemet bruger sensorer til at overvåge cyklens hastighed og position og justere traction control derefter. Dette resulterer i bedre kontrol og stabilitet på cyklen.

Honda CRF450R til 2023 har et nyt, mere avanceret elektronisk brændstofindsprøjtningssystem, der giver bedre gasrespons og forbedret brændstofeffektivitet. 

Vægt og håndtering

Kawasaki har foretaget betydelige opgraderinger af vægtfordelingen og håndteringen af ​​sin KX450 for 2023. Cyklen har et nyt, mere kompakt chassis. Cyklen har også en ny, mere let svingarm, der reducerer den samlede vægt af cyklen.

KTM har også foretaget betydelige opgraderinger til vægtfordelingen og håndteringen af ​​sine helt nye 2023-modeller. KTM 450 SX-F Factory Edition har også en ny, mere kompakt motor og chassis, der er specielt designet til at give bedre håndtering og stabilitet. Denne cykel kommer også med et letvægts udstødningssystem, der reducerer den samlede vægt af cyklen.

Price

Prisen er altid en vigtig overvejelse for alle, der ønsker at købe en crosscykel. 2023-modellerne af dirtbikes kommer generelt med et højere prisskilt end 2022-modellerne, men de ekstra funktioner og forbedringer kan være investeringen værd.

2023 Honda CRF450R har en startpris på omkring 85.242,99 kr., mens 2022 modellen har en startpris på omkring 83.466,99 kr.. 2023 KTM 450 SX-F Factory Edition har en startpris på omkring 108.331,99 kr., mens 2022-modellen har en startpris på omkring 99.451,99 kr.. 2023 Kawasaki KX450 har holdt sig til samme pris på 85.242,99 kr. som i 2022.

Som konklusion har 2023-modellerne af dirtbikes betydelige forbedringer i forhold til 2022-modellerne. Producenterne har foretaget opgraderinger af motoren, affjedringen, design, teknologi, vægtfordeling og håndtering, hvilket resulterer i bedre ydeevne og generel køreoplevelse. 2023-modellerne kommer dog generelt med et højere prisskilt end 2022-modellerne. I sidste ende kommer det ned til personlige præferencer og budget, når man beslutter sig for, hvilken model man skal købe. 

Hvilket mærke eller hvilken model vil du gerne se en mere dybdegående anmeldelse af? Fortæl os det i kommentarerne!