Af: derek blais | 18 september 2019

Anson "Mojo" Maloney er en speciel person, som du aldrig glemmer, når du først møder ham. Hans rolige og venlige måde og lette smil får dig til at føle dig godt tilpas omkring ham med det samme. Hvis nogen har brug for noget, er Anson altid ivrig efter at hjælpe, og hans entusiasme for racermotorcykler er smitsom. Men under denne venlige, udadvendte mand er en konkurrent, en fyr, der ved, hvad der skal til for at vinde og er villig til at lægge de mange timers arbejde, der kræves for at være den bedste. 

For at nå sit mål om at kvalificere sig til ISDE, gik Anson meget langt og kørte både øst- og vestkystens kvalifikationsserier. Vi spurgte ham om hans erfaring med at lave ISDE-teamet:

“Kvalifikationsserien gik ret godt for mig, da jeg konkurrerede i både øst- og vestkystserien. Den første West-kvalifikationskamp i Red Hill var faktisk den værste for mig, da jeg gik vild på dag ét, hvilket fik mig til at miste en masse tid, og jeg var ikke i stand til at få det sammen igen på dag to, hvor jeg placerede 17. og 13. for runde 1. Efter den skuffende første vestkystrunde fyldte vi varevognen og kørte til Michigan allerede den næste weekend for at deltage i anden runde af East Coast ISDE-kvalifikationsserien. I Michigan gik det meget bedre, og jeg endte begge dage med en 3. plads, hvilket bragte mig et godt sted til at kvalificere mig fra øst. De næste 2 kvalifikationskampe var begge på vestkysten. Jeg var usikker på, hvordan jeg ville klare mig i West Coast-serien baseret på det meget stablede felt af ryttere, der forsøgte at kvalificere sig i år, sammensat af min forfærdelige præstation i runde 1, der ikke satte mig et godt sted at kvalificere mig. Heldigvis var jeg i stand til at øge tempoet ved vestkystens runde 2 i Idaho og havde en fantastisk tur, og endte begge dage på en 4. plads. To 4. pladser placerede mig på en meget bedre plads, og jeg var faktisk tilbage i opløbet om at kvalificere mig fra vestkysten, hvilket betyder, at det hele ville komme til at hænge sammen med min præstation ved den sidste vestkystrunde. Da jeg kom ind i den sidste West-kvalifikationskamp i Mesquite, Nevada, var jeg klar til at give 100 %, men desværre var min racercykel sprængt weekenden før og var ikke genopbygget endnu, og der var en masse hurtige fyre, der dukkede op, da denne begivenhed var en co. -godkendt Sprint Hero-begivenhed, så det ville gøre det endnu sværere at forblive i kvalifikationspositionen. Jeg ydede en stor indsats begge dage på min træningscykel, en KTM 300 xcw TPI, og kom derfra med en 6. og en 7. plads, hvilket gav mig lige nok point til at få den sidste kvalifikationsplads på vestkystholdet! Selvom jeg lige havde kvalificeret mig ud af west coast-serien, var planen stadig at køre i West Virginia til den sidste østkyst-kvalifikation, hvor jeg havde endnu en fantastisk præstation, der sluttede med en 5. og 6. plads, hvilket også gav mig en kvalifikationsplads på østkystholdet og befæster derfor min plads ved ISDE 2019 i Portugal!”

Det, der gør denne massive kvalifikationsindsats endnu mere imponerende, er den modgang, som Anson måtte gennemgå i anden halvdel af sidste år. En alvorlig skade fik ham til at stille spørgsmålstegn ved sin racerfremtid, og et heroisk comeback var ved at begynde:

"På dette tidspunkt sidste år var min sæson og den kommende resten af ​​2018-sæsonen lidt ukendt for mig, hvilket var en meget skræmmende tid. Efter at have pådraget mig et alvorligt benbrud i Japan ved JNCC, fik jeg at vide, at jeg måske slet ikke går i 2018, og at jeg ville være heldig at ride igen i 2019. For mig var denne tidslinje ikke en mulighed, da jeg havde mine seværdigheder indstillet på at vinde overall i 2018 AMA District 36 Cross Country Championship og havde mange mål for sæsonen 2019, som jeg allerede trænede til. Med en kombination af et fantastisk medicinsk team, der fik mig ind til operation samme dag, som jeg landede tilbage i USA, efterfulgt af masser af fantastisk fysioterapi, træning og dedikation, kørte jeg tilbage på min jordcykel på 2 måneder og var i stand til at clinch 2018 AMA D36 Overall Cross Country Championship 2 runder tidligt. Jeg var ekstremt fast besluttet på ikke at lade denne uheldige begivenhed ændre mine racerplaner for 2018, og det var virkelig vigtigt for mig at bevare en positiv mental tilstand, at blive ved med at fortælle mig selv med dagligt hårdt arbejde, at jeg kan slå oddsene og komme tilbage til at ride og køre. hurtigere end lægerne først fortalte mig. Efter at have vundet mesterskabet, satte jeg mit sigte mod et nyt mål for 2019, nemlig at få en guldmedalje ved ISDE. Selvom mit ben ikke var tilbage på 100 % i begyndelsen af ​​året, hvilket skabte en vis usikkerhed i 2019-sæsonen, besluttede jeg mig alligevel for at gå efter det, og med en masse støtte og hårdt arbejde var mit hold og jeg i stand til at opnå målet om at komme til ISDE i år. Nu efter en lang sommer med fundraising og træning gør vi os klar til at tage til Portugal og se, hvad vi kan gøre!

For mig er det virkelig en livslang drøm for mig at køre løb i ISDE og repræsentere USA i et så prestigefyldt løb. Det har været noget, jeg har stræbt efter at gøre, siden jeg var et lille barn, og der er så meget, der indgår i denne begivenhed, som bare gør det til en meget mere spændende oplevelse!

Anson er en klasseoptræden, og han er begejstret for at være medlem af MojoMotoSport ISDE Club Team, og han er klar til at bringe guldet hjem!

Go team usa!!

Støt Anson og hans ISDE indsats ved at købe en "Mojo Maloney" T-shirt HER!