Dette smedede skaft er udviklet til BBR racerteamet og er det stærkeste på markedet. Et must have for motorer med høje hestekræfter. Leveres med et smedet, højstyrke 1. gear. Endens oliehul er fjernet, og akslen er rillet for korrekt oliering af 1. gear. 1. gear kører også på en bøsning. Vi anser dette for at være det stærkeste design, der findes.

Hvorfor bruge en smedning? Eksperter er enige om, at en smedet aksel, af identisk materiale, vil være stærkere end en støbt eller bearbejdet aksel (billet). Årsagen er, at materialets korn er på linje med formen af ​​skaftet med en smedning. På en bearbejdet aksel er ensrettet kornstrøm blevet skåret ved ændring af kontur, hvilket blotlægger kornender. Dette gør materialet mere udsat for træthed og mere følsomt over for spændingskorrosionsrevner. Vil du lære mere om smedegods? Tryk på din yndlingssøgemaskine og skriv smedet versus billet. Du vil finde mange artikler, der beskriver, hvorfor smedegods er det bedste valg til formede aksler (især gearaksler). SAE og Forging Industry Association har alle peer-reviewede tekniske forskningsartikler, der sammenligner de to processer.