• Fordækket er blevet redesignet med en højere profil for at tilbyde en større kontaktflade, hvilket giver en blidere håndtering, en højere lænevinkel og bedre manøvredygtighed.
• MX53 fordækblokke er 1 mm højere og er blevet omfordelt for at give ryttere en bedre styrefølelse og flere bidende kanter.
• Et hesteskomønster af klodser på fordækket reducerer stivheden i midten af ​​dækket for at give større kørekompatibilitet. Det unikke mønster af hesteskoblokkene griber også snavset for at give bedre bremsegreb.
• Block-In-A-Block-teknologi er blevet tilføjet til fordækket på MX53 for at hjælpe med lineær sporing og forbedret styring.
• Den ændrede Block-In-A-Block-form på bagdækket giver mulighed for ekstra flex i knappen for at forbedre grebet, samtidig med at det giver stabilitet og glidekontrol.
• For- og bagdæk har bindestænger mellem udvalgte knopper for at reducere flex i bunden af ​​knopperne, hvilket forbedrer holdbarheden.
• Dunlops avancerede Apex-design forbedrer stødabsorberingen ved at sprede stød gennem en højere, tyndere top inde i sidevæggen.
• Nye forbindelser på for- og bagdækket forbedrer holdbarheden og levetiden.

*Forsendelse kun til kontinentale USA*